“平成の零戦”テークオフ間近

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“平成の零戦”テークオフ間近　先端技術を結集、国産戦闘機にこだわる理由 (1/3ページ)

2014.11.18 06:40

来年１月に飛行試験が控える「心神」。国産初のステルス戦闘機への期待が高まる（防衛省提供、一部画像が加工されています）【拡大】

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　国産初のステルス戦闘機開発に向けた試作機「先進技術実証機」（ＡＴＤ、通称・心神）が来年１月、初の飛行試験を行う。日本の先端技術を結集して軽量化の徹底が図られ、「平成の零戦」とも呼ばれる。自衛隊や防衛産業にとって、悲願ともいえる“日の丸戦闘機”は無事テークオフできるのか－。

　軽量化し耐熱性も向上

　「心神」は、防衛省の委託を受けた三菱重工業など国内企業が２０１０年から開発に着手した。開発の場となった三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所は、零戦を生んだ三菱重工業名古屋航空機製作所の流れをくむ。

　ちなみに「心神」は正式な名称ではなく、開発構想初期に防衛省内で使われ始めたとされる。

　「心神」は全長１４メートル、全幅９メートル、全高４．５メートル。炭素繊維の電波吸収材により敵のレーダーに映りにくくするステルス性能を備え、燃料装置の小型化や炭素繊維強化プラスチックを使用することで軽量化も図り、高い運動性を目指す。

機にこだわる理由 (2/3ページ)

2014.11.18 06:40

来年１月に飛行試験が控える「心神」。国産初のステルス戦闘機への期待が高まる（防衛省提供、一部画像が加工されています）【拡大】

　国産が難しかったエンジンは、ＩＨＩが開発した。エンジンと飛行を一体的に制御することで、機首を上方の敵機に向けたまま失速せずに前に進むことも可能だ。エンジン部品にはセラミックス複合材を使用、従来のニッケル合金では耐熱性が１０００度程度だったものを約１４００度にまで向上させた。

　技術基盤失う恐れも

　防衛省が国産戦闘機にこだわるのは、国内防衛産業の保護という側面もある。Ｆ２戦闘機９４機の生産は１１年９月に完了し、生産ラインは動いていない。このまま放置すれば関連企業が戦闘機事業から撤退し、日本の技術基盤が失われる恐れがある。防衛省は、仮に国産戦闘機が導入されれば４兆円の新規事業が生まれると想定。これを前提に８．３兆円の経済波及効果と２４万人の雇用創出効果が期待できると試算している。

　政府・与党には「日本の戦闘機は日本で作る」という技術ナショナリズムものぞく。

　当然、懸念材料もある。防衛省は国産戦闘機の開発費を５０００億～８０００億円と見積もるが、１兆円を超える可能性がある。国産でまかなえば１機当たりの単価もはねあがり、防衛費が膨大な額に上りかねない。

　米は施設使用認めず

　また、１９８０年代の次期支援戦闘機（ＦＳＸ）選定では、米側が米国製戦闘機の購入を要求し、米国製Ｆ１６を母体に日米共同でＦ２戦闘機が開発された。

　現在のところ、「心神」については「米国から共同開発を持ちかけてきてはいない」（防衛省関係者）という。だが、米政府はステルス性能試験施設の使用を「心神」に認めず、フランス国防装備庁の施設を使わざるを得なかった。

　それでも、「心神」開発の経験は仮に国産戦闘機の導入が見送られた場合でも現在主流となっている戦闘機の国際共同開発に生かすことができる。国産戦闘機という選択肢があれば、他国メーカーと交渉する際に有力なカードにもなり得る。国産戦闘機を導入するかどうかの政府の判断は、１８年度に予定されている。（杉本康士／ＳＡＮＫＥＩ　ＥＸＰＲＥＳＳ）